多級行星齒輪減速機應用于壓榨設備，由于其結構上的優(yōu)勢，不但克服了中心驅動功率雙分流齒輪箱自身的先天劣勢，而且其多力流的分流，能很好地適應壓榨機低速重載的性能。其優(yōu)勢主要有以下幾點：

(1)結構緊湊，體積小，質量小

    減速機內傳動齒輪都立體布置在內嚙合大齒圈內，排布相當緊密，結構緊湊，有關數(shù)據(jù)表明，一般在承受相同的載荷條件下，中心驅動功率雙分流齒輪減速機與多級行星齒輪減速機的重量比為100：70，體積比為100：60。

(2)大速比

    與平行軸齒輪傳動相比，行星齒輪結構能實現(xiàn)更大的傳動比，且可多級串聯(lián)傳動，所以其傳動比范圍更大，可達100～250，而且在大速比下，行星齒輪減速機仍能保持結構緊湊，質量體積小等優(yōu)點。

(3)大扭矩

    由于行星齒輪減速機自身的結構特點，其在運行時能更多更均勻地形成里的分流，所以它能傳遞更大的力矩，能完全滿足客戶的需求。

(4)傳動效率高

    行星齒輪減速機的傳動結構具有對稱性，作用于太陽輪與轉臂軸承的反作用力能相互平衡，有助于提高傳動效率，一般效率值可達0．97～0．99。

(5)運行平穩(wěn)，噪音小，抗沖擊和振動能力強

    浮動的均載機構，若干相同行星輪的均勻分布，行星輪和轉臂受力平衡，使參與嚙合的齒數(shù)增多，保證了行星齒輪減速機運行平穩(wěn)，抗沖擊和振動能力強的特性，工作非常可靠。

(6)維護簡便

    為了確保行星齒輪的良好運行和使用壽命，在制造過程中往往采用高精度的加工設備、熱處理設備，以及高品質的材質，并配以高效的潤滑冷卻系統(tǒng)。同時在齒輪減速機的設計中也避免了箱體內需要檢查維護的環(huán)節(jié)，例如：箱體內不設計螺紋連接等緊固件。