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硬齒面齒輪減速機的性能特點及使用技巧

瀏覽數(shù)量: 6     作者: 本站編輯     發(fā)布時間: 2019-12-20      來源: 本站

   硬齒面減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染硬齒面減速機、制藥等領域。

   硬齒面減速機,是一種動力傳達機構,其利用齒輪的速度轉換器,將電機的回轉數(shù)減速到所要的回轉數(shù),并有較大轉矩的裝置。

   硬齒面減速機是指減速機內部齒輪的硬度>350HBS,大小齒輪進行過淬火或滲碳處理的減速機。是一種相對精 密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩,適用于高速軸轉速不大于1500轉/分,齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒,工作環(huán)境溫度為-40℃—45℃的環(huán)境中,硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動效率高,運轉平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

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   它的優(yōu)勢在于齒輪的設計是從齒輪齒面壓力和齒根強度兩個方面進行的,從而大大增強了齒輪的硬度和精度,這樣可以大大地降低減速機的重量、使得減速機變的更加小型化,另外減速機的性能也有了很大的提高,傳動效率提高了一個等級。另一方面又大大降低了用戶保養(yǎng)和維修的成本。隨著齒輪加工技術的不斷發(fā)展和計算機設計的應用,世界傳動技術的發(fā)展趨于采用硬齒面齒輪傳動。

硬齒面減速機減速機四大使用技巧:

   一、工作中,當發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應停止使用,檢查原因,須排除故障,更換潤滑油后,方可繼續(xù)運轉。

   二、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應保持溫熱,因為完全冷卻后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電。

   三、在運轉200~300小時后,應進行第yi次換油,在以后的使用中應定期檢查油的質量,對于混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況下,對于長期連續(xù)工作的減速機,按運行5000小時或每年一次更換油,長期停用的減速機,在重新運轉之前亦應更換油。減速機應加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。

   四、用戶應有合理的使用維護規(guī)章制度,對減速機的運轉情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應作認真記錄,上述規(guī)定應嚴格執(zhí)行。

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