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潤(rùn)滑就是一種用具有潤(rùn)滑性的物質(zhì)來(lái)減少摩擦副摩擦、磨損的技術(shù)。目前大約有80%設(shè)備的損壞是由于摩擦、磨損引起的。當(dāng)然，可以通過(guò)合理地選擇材料及設(shè)計(jì)來(lái)緩減磨損。   更多>

疲勞點(diǎn)蝕也是齒輪磨損最常見(jiàn)的一種形式，減速機(jī)齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)工程中，齒輪表面受脈動(dòng)循環(huán)的接觸應(yīng)力，隨著運(yùn)轉(zhuǎn)載荷的次數(shù)增加，齒輪表面材質(zhì)出現(xiàn)疲勞，將會(huì)在表面下產(chǎn)生微裂紋。   更多>

減速機(jī)維護(hù)好用年以上是沒(méi)有問(wèn)題的，但往往使用方因各種因素沒(méi)有做好維護(hù)，導(dǎo)致減速機(jī)過(guò)早的出現(xiàn)故障；不單止需要費(fèi)用維修，還耽誤了生產(chǎn)進(jìn)度，往往得不償失。   更多>

近十年來(lái)，使用的人群越來(lái)越廣，其優(yōu)勢(shì)如下：1、其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長(zhǎng)，額定輸出扭矩可以做的很大。但價(jià)格略貴。   更多>

蝸桿減速電機(jī)是通過(guò)蝸輪蝸桿之間的嚙合作用來(lái)實(shí)現(xiàn)電機(jī)或者發(fā)動(dòng)機(jī)的減速 效果。因此，蝸輪蝸桿這里是的作用是非常重要的。   更多>